In Frankreich sind fast 100 000 VTC-Fahrer (Fahrdienst mit Chauffeur) von den Entwicklungen ihres Berufsstatus betroffen. Nach fünf Jahren im Sektor und dem Treffen mit Tausenden von Fahrern hat Dany El Oubari eine wachsende Prekarität und einen eingeschränkten Zugang zu sozialen Rechten festgestellt. „ Es sind die Fahrer, die uns auf jeden Fall von ihren Schwierigkeiten berichtet haben, und wir versuchen, Lösungen zu finden “, erklärt er.
Mit INCOM können die Fahrer einen unbefristeten Arbeitsvertrag (CDI) als angestellter Unternehmer unterzeichnen und gleichzeitig über die wichtigsten Plattformen weiterarbeiten. Die Lösung bietet ihnen eine App zur Verwaltung ihrer Tätigkeit und ihrer administrativen Angelegenheiten. Vor allem ermöglicht dieser Status, in die Rente und Arbeitslosigkeit einzuzahlen, von einer Krankenversicherung, bezahltem Urlaub und Krankheitsurlaub zu profitieren. Die Gehaltsabrechnungen können auch den Zugang zu Krediten und die Finanzierung persönlicher Projekte erleichtern.
INCOM möchte den Status des angestellten Unternehmers als mögliche Antwort auf die europäische Richtlinie über Plattformarbeit anerkennen lassen. Das Unternehmen wurde insbesondere im Rahmen der vorbereitenden Arbeiten zur Umsetzung dieser Richtlinie in französisches Recht angehört. Außerdem hat es in Paris eine „ Petition car “ gestartet, eine Limousine, die es Bürgern und Fahrern ermöglicht, eine Petition zu unterzeichnen, um dieser regulatorischen Entwicklung Sichtbarkeit zu verleihen.
Die Herausforderung besteht nun darin, die Institutionen davon zu überzeugen, diese bereits betriebsbereite Lösung aufzugreifen. „ Wir wollen, dass Frankreich in dieser Hinsicht ein Beispiel gibt “, betont Dany El Oubari. Dieser Ansatz ermöglicht es, die Rechte der Fahrer weiterzuentwickeln, ohne auf die Flexibilität ihrer selbständigen Tätigkeit zu verzichten.
