En Francia, cerca de 100 000 conductores de VTC (vehículo de transporte con conductor) están afectados por las evoluciones de su estatus profesional. Después de cinco años trabajando en este sector y de haber conocido a miles de conductores, Dany El Oubari ha constatado una creciente precariedad y un acceso limitado a los derechos sociales. « Son los conductores quienes nos han compartido, en todo caso, sus dificultades y estamos tratando de encontrar soluciones », explica.
Con INCOM, los conductores pueden firmar un contrato indefinido (CDI) de empresario asalariado mientras continúan trabajando a través de las principales plataformas. La solución les proporciona una aplicación para gestionar su actividad y sus trámites administrativos. Sobre todo, este estatus les permite cotizar para la jubilación y el desempleo, beneficiarse de un seguro de salud, de vacaciones pagadas y de bajas por enfermedad. Los recibos de salario también pueden facilitar el acceso al crédito y la financiación de proyectos personales.
INCOM busca así hacer reconocer el estatus de empresario asalariado como una posible respuesta a la directiva europea sobre el trabajo en plataformas. La empresa ha sido escuchada en el marco de los trabajos preparatorios para la transposición de esta directiva al derecho francés. También ha lanzado en París una « petición car », una berlina que permite a los ciudadanos y a los conductores firmar una petición para dar visibilidad a esta evolución regulatoria.
El desafío ahora es convencer a las instituciones de que adopten esta solución ya operativa. « Queremos que Francia dé el ejemplo en este sentido », afirma Dany El Oubari. Este enfoque permite hacer evolucionar los derechos de los conductores sin renunciar a la flexibilidad de su actividad independiente.
