“Si parla spesso di reinserimento, di passare da uno stato a un altro, a quello di non recidiva. Siamo davvero su questo principio di disistenzialità (NDR: cambiamento dello stile di vita di una persona coinvolta nella delinquenza che rinuncia ad agire illegalmente), che è un percorso fatto di alti, bassi, successi, fallimenti, ma soprattutto di accompagnamento nel lungo periodo. Non abbiamo una temporalità, a parte quella della persona che accompagniamo”, spiega Ludovic Dardenne.
Permis de construire si basa su un sistema di pilota e co-pilota. Il pilota è il beneficiario, il co-pilota è il lavoratore sociale che viene incontrato una volta alla settimana, per evidenziare le fragilità, ma anche le forze e i talenti. C'è anche l'aspetto collettivo con laboratori socio-educativi che permettono un'apertura sul mondo e sulla società, e di acquisire fiducia nella relazione con l'altro, di scoprire se stessi.
"E il modo migliore è farlo”, spiega Ludovic Dardenne. Ad esempio, a Nantes, c'è un guardaroba solidale. In altri territori, i piloti possono fare teatro o incontrare imprenditori, praticare attività culturali.
Durante l'accompagnamento di Permis de construire, si registra un tasso di non recidiva del 93%, contro il 33% secondo le statistiche ufficiali.
“Ci sono ogni anno tra 150.000 e 200.000 persone sotto mano di giustizia”, spiega Ludovic Dardenne. “Queste sono 200.000 persone che hanno rappresentato un costo per la società e che possono diventare attori positivi all'interno di essa, e quindi apportare un contributo. Ma anche in questo caso, la società deve aprire la porta e permettere a questo pubblico di trovare il proprio posto”.
